汽车线上:FORD Escape黄金组合代表队 正式挑战20

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FORD Escape黄金组合代表队 正式挑战2003 FIA亚洲越野拉力赛记者:Hayabusa 2003-07-15

为更进一步展现SUV的实力,连续三年高居国内休旅车市场佔有率第一的FORD Escape继去年首度参加亚洲拉力赛,并获得「无限改装组冠军」后,今年再度以FORD Escape投入「T2 组」参赛,且继续由国内4X4专家陈和皇为主驾驶,结合日本4X4车界重要人士,共同组成2003 FORD Escape代表队,以FORD Escape挑战今年8月8日至14日自泰国至马来西亚全程约3000公里的亚洲拉力赛,成为国产SUV唯一正式参赛的车款。一年一度的亚洲拉力赛,比赛规则、赛道设计等都获得国际汽车联盟(Federation of International Automobiles)认定,本年参加者有泰、马、日、韩及台湾等五国40队,是全亚洲第一大越野赛事。

汽车线上:FORD Escape黄金组合代表队 正式挑战20

「为了再度展现FORD Escape实力,福特六和今年继续挑战亚洲拉力赛事,使之成为国产SUV第一款正式参赛的冠军车款。」福特六和总裁沈英铨表示,「在面对2003亚洲拉力赛横跨了泰国与马来西亚之间的险恶、艰困的地形,展现的不只是FORD Escape所具备的优异性能及操控性,同时更是引领着无数车迷体验蕴含在全部旅程中的NBX极致驾驭乐趣!」

福特六和自2000年成功推出「No Boundaries」家族系列---FORD Escape,以其独特的品牌精神No Boundaries - 生活版图无界限拓展的精神带领车主上山下海、体验活得精采,让渴望变化的消费者发现生活充满无限可能,并掀起多元化用车的风潮,以其锐不可档的气势成为国内销售第一的SUV。

值得一提的是,今年FORD Escape team将以接近原厂规格的Escape 3.0参与亚洲拉力赛事。参赛车除了因应大会规定及比赛需要而在底盘、车体等部份做了局部强化之外,其余均与一般市售车殊无二致。

本次赛事再次邀请在亚洲越野赛界颇负盛名的知名赛车手-陈和皇代表FORD Escape车队出赛,并结合日本4X4车界闻人:冈本原良(Motoyoshi Okamoto),组成FORD Escape黄金组合代表车队。陈和皇一直以优异的驾驶技巧在国际大赛中获得非常多的奖项,第七次参赛的他表示,「去年FORD Escape以优越的动力性能,克服了东南亚丛林艰难的赛道,今年FORD Escape 将再次以其坚强的车体刚性、耐操的底盘与强劲的动力发挥做为后盾,与去年参赛的路况经验,今年国内SUV第一品牌的FORD Escape夺冠机会深深充满信心。」冈本原良(Motoyoshi Okamoto)是日本越野协会会长 (JOA;Japan Off road Association),他所创立的MOTORAGE改装品牌在日本拥有极佳的口碑与知名度,他本人拥有国际拉力赛事参赛近十年的经历,是日本4X4车界的重量级人物之一。首次代表福特六和参赛的他表示,「过往参与国际拉力赛事的参赛车辆性能与车身刚性结构,往往是影响赛事成绩最主要的因素之一,本人肯定FORD Escape其优越的越野动力性能,相信Escape是一部可以原厂动力性能参加国际拉力赛事的SUV车款。」

挑战亚洲拉力赛事是FORD Escape实现其行动无界限精神的展现。FORD Escape去年首次参与亚洲拉力赛即获得无限改装组冠军,这份奖项肯定FORD Escape优异的性能以及坚强的实力,不但在销售上获得广大车主的支持,更在专业赛事中,証明它不容忽视的竞争力。今年,FORD Escape将以更丰富的参赛经验以及更完备的装置,再次挑战亚洲拉力赛,有信心将FORD Escape此次优异的赛事成绩,于八月份与所有车主分享喜悦。